Oxidationsschicht ist auch nicht alles
[ Forum für Rostschutz und Fahrzeugrestauration ]
Geschrieben von Johannes Böhringer am 25. Dezember 2000 15:28:47:
Als Antwort auf: Re: Anmerkung zum Thema Zinn und Zink geschrieben von ingo s. am 24. Dezember 2000 17:48:10:
Ich habe schon ein paar Kilo Zinn verlötet, ich kenn das Teufelszeug.
Die Oxidationsschicht schützt jedoch nicht dauerhaft vor Rost, auch wenn es sich beim verlöteten Blech um verzinktes Blech handelt.An manchen stellen jedoch, muss ich zugeben, ist Zinn die elegantere Lösung als Spachtelmassen. Das gilt für mich insbesondere für stark belastete Kanten an Türen oder Schwellern. Dabei sollte man beachten:
-Abgeschlossene Lötnaht mit feuchtem Lappen von Lötwasser-Rückständen befreien
-Am besten Flaschnerzinn (ist mit Blei gestreckt und verträgt höhere Temperaturen) verwenden
-Wenn es die betreffende Stelle zulässt, ein Stückchen Blech aus Titanzink mitverlöten. In diesem Falle wäre die Reparaturstelle wesentlich unbedenklicher.PS. Eine Oxidationsschicht ist in meinen Augen kein Schutz für das Metall im Falle Auto, da dort die zu grundierenden/lackierenden Stellen sowieso vorher blank geschliffen oder besser aus etwas größerer Entfernung leicht Sandgestrahlt werden sollten. Ist dieser Lack dann einmal leicht beschädigt, haben wir den Salat. In meinem Falle jedoch hätte dann das unwichtige Stückchen Titanzinkblech das Nachsehen. -> Schadensbegrenzung, wenn ich es schnell genug wieder ausbessere.
Thanx für die Antwort
- Kontaktkorrosion Ingo S. 27.12.2000 18:54 (1)
- Re: Kontaktkorrosion Dirk 04.1.2001 18:47 (0)
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