Re: einer aus Erfahrung.

[ Rostschutz und Restauration (schweißen, lackieren ...) ]

Geschrieben von Schneemann am 13. Juli 2000 08:15:29:

Als Antwort auf: einer aus Erfahrung. geschrieben von Andreas Illenberger am 12. Juli 2000 22:00:35:

>>Ziemlicher Schwachsinn was du da schreibst. Man muss den Lack erst mal runterbeizen, danach sehen sie schon mal nicht schlecht aus. Dann ein Polierset kaufen und der rest ist Sch...arbeit. Je nach dem wie gut man es haben will muss man mehr oder weniger lange polieren.
>>Oder lass es am besten von einem Fachmann machen, kostet auch nicht die Welt, so ca. DM 80 pro Felge, wenn man nur das Tiefbett polieren will.
>>Gruss
>Hallo Schneemann!
>Also ich habe 4 Barock (Fuchs-)-felgen von MB restauriert, und mit polieren war da nix. Abbeizen keine Chance, da war Polyesterfüller drunter.
>Außerdem: wie willst Du bitteschön das blanke Aluminium vor Oxidation schützen, wenn nicht mit Lack?
>Übrigens: _jede_ handelsübliche Felge, ob Stahl oder LM hat ein Tiefbett, und ich wüßte nicht welchen Sinn es machen sollte, das aufzupolieren.
>Andreas

Ich glaube wir sprechen von verschiedenen Sachen. Polieren im Sinne der Tuner
läuft so ab wie ich das beschrieben habe. Das blanke Aluminium bleibt frei, die
Felgen brauchen dann extreme Pflege, d.h. alle 3 Tage putzen und alle 10 Tage nachpolieren (bestes Mittel: Alu Magic). Wenn man auf die polierte Felge, Lack auftragen würde, ginge der Glanz weitgehend verloren. Glaub mir, ich habe polierte Felgen, zumindest das Felgenbett.
Das mit dem Tiefbett verstehe ich nicht, viele Felgen haben gar kein Tiefbett, ich glaube du meinst das Felgenhorn.
Welchen Sinn polieren in meinem Sinne macht kannst du am besten mal auf einem Tunertreffen sehen.




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