Unterboden

[ Forum für Rostschutz und Fahrzeugrestauration ]

Geschrieben von Wolfgang, syncro16 am 23. Februar 2001 10:27:35:

Als Antwort auf: Erkenntnisse zu Rostschutz/ Rostbehandlung geschrieben von Ha-Jü/ Text von Thomas am 22. Februar 2001 19:13:06:

Hallo Thomas,

>-An Stellen (Unterboden, Kanten, Falze, Rahmen))an denen kein Blattrost vorhanden ist sind Farbkriechöle (die etwas anhärten, aber letztlich keine Top Oberfläche ermöglichen) mE die beste Lösung. Ich werde hier Owatrol einsetzen. Owatrol ist mit 1K Lacken überlackierbar.

Christian, der Oltimerrestaurator aus der IG syncro16 hat mir gesagt, daß
Owatrol nix taugt. Ich werd das höchstens bei aussenliegenden Falzen einsetzen.

>-Zum Versiegeln des Unterbodens denke ich an Mike sanders Fett, das Zeug hat überall sehr gute Kritiken und kann ähnlich wie herkömmliches Hohlraumwachs verarbeitet werden. Allerding muß es zur Verarbeitung auf 90° erwärmt werden. Es soll jedoch sehr gut weiterkriechen, und das ist das Wichtigste. Zurück bleibt allerdings eine klebrige Oberfläche.

Am Unterboden hab ich da Bedenken, weil ja der ganze Dreck kleben bleibt.
Bei einem Schönwetteroldtimer mag das ja gehen. Ich würde das nur
an geschützten Stellen einsetzen. Ich probiers jetzt erstmal innen
hinter der Verkleidung aus.
Ich hab ja unten noch den Werksunterbodenschutz (von dem ich immer
noch nicht weiß, woraus er ist). Deinen Tipp, Fluid Film drüberzustreichen
hab ich gleich ausprobiert. Das Zeug ist auch in den Unterbodenschutz
eingezogen und man hat schön gesehen, wie es von den freiliegenden Falzen
aufgesogen wurde. Und wenn das FF weggespült wurde, kann man es schnell
mal mit der Sprühdose ausbessern.

Servus
Wolfgang


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