Re: Blech ersetzen oder eins drübersetzen?
[ Forum für Rostschutz und Fahrzeugrestauration ]
Geschrieben von Georg am 06. Oktober 2000 14:55:13:
Als Antwort auf: Blech ersetzen oder eins drübersetzen? geschrieben von sebastian am 06. Oktober 2000 14:10:29:
>Hallo,
>bin gerade dabei meinen R5 Alpine Turbo durch den Tüv zu bringen und bräuchte mal euren Rat. Es soll übrigens (noch) keine Restauration werden, sondern möglichst fahrbar werden. Mein Problem: Am Übergang Seitenteil zum Schweller ist der Wagen durchgerostet. Ich habe das ganze mit der Flex saubergemacht und weiß nun nicht, ob ich das Löchrige Blech einfach rausflexe und ein neues einsetzte, oder ob ich ein 0,8mm Blech drübersetzte (natürlich nicht ohne alles gut zu konservieren). Der eine sagt so, der andere so. Passende Reparaturbleche gibt es für diesen Bereich leider nicht.
>Bin gespannt auf eure Antworten.
>Gruß
>SebastianHallo Sebastian,
ich würde zwischen Restauration und Reparatur keinen Unteschied machen. Wenn`s ordentlich (dauerhaft) werden soll, muss das poröse Blech großzügig rausgetrennt werden.
In die Schnittkanten wenn möglich mittels Absetzzange eine Stufe drücken, dann das neue Blech zuschneiden/anpassen und an den Kanten lochen (natürlich so, dass die Löcher genau über der abgesetzten Blechkante an der Karosse liegen). Anschließend durch die Löcher anschweißen. Da das neue Blech innen (im Schweller)jetzt blank ist, sollte zumindest an der Stelle die Hohlraumversiegelung erneuert werden.
Ist zwar mehr Arbeit aber so hält`s wesentlich länger, als wenn man ein neues Blech über den Rost setzt. Außerdem lässt sich die Reparaturstelle so besser kaschieren (spachteln, zinnen, o. ä)
Viel Spaß beim TÜV!!
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