Hallo Leute,
da ich im Betriebswirt einen "Lacker" kennen gelernt habe, der jetzt seit kurzem auch Sandstrahlt, habe ich mich dazu überwunden meinen T3 bei ihm strahlen zu lassen, um mich so vor´m stunden langen schleifen zu drücken 
Bis jetzt hat er immer nur kleinere Teile gestrahlt, aber noch nie ne ganze Karosse...(also noch etwas unerfahren)
Jetzt habe ich gerade im Netz gelesen, dass beim strahlen von ganzen Karossen, diese wellig werden 
Stimmt das?
Sandstrahlen nicht geeignet für Karosserieblech?!
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Salve!
Das ist richtig, das Blech kann durch zu hohem Druck an Spannung verlieren. Die Spannung kann zwar wiedergerherstellt werden, braucht aber einen sehr erfahrenen Karroseriebaumeister.
Gruss
ellum -
Hallo
Hier ein Videolink zu einem Porsche 356 den ich Komplett Gesandstrahlt habe....VERZUGSFREI. Innen Oben Aussen Unten Seitlich überall.
External Content www.youtube.comContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.und Teil zwei
External Content www.youtube.comContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.Gruß Simon
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[SPAM gelöscht]
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Verkommt das jetzt hier zu einer Werbeplattform. ?????
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Zumindest TRS Wesseling ist letzter Zeit sehr auffällig, da fast kein Beitrag ohne Link läuft...Nachahmer kommen dann von allein drauf.
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Hallo... naja, etwas zu spät mit der Antwort... aber Soda (Natriumbicarbonat) Strahlen ist eine kostengünstige, schnelle, saubere und verzugsfreie Lösung zum entlacken. Nussgranulat wäre eine Alternative dazu.
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