Bei Pulverbeschichteten Fahrzeugen, bevorzuge Ich den EP, dieser verringert Beifallerscheinungen von Durchschliffstellen Im Untergrund. Vorallem bei Pulverbeschichteten Fahrzeugen wie z.b. A-Klasse Und B-Klasse. Desweiteren wird er von verschieden Fahrzeugherstellen bei der beseiteigung von Rostschäden die auf Kulanz gehen vorgeschrieben, wie z.b. bei Mercedes.