Habe an meinen derzeitigen Projekt folgende Situation:
Der Vorbesitzer hat in seiner Tuningraserei diverse Spoiler rundrum mit selbstbohrenden Blechschrauben angebaut, die sind jetzt alle weg, nur die Löcher sind noch da.
Die gilt es nun mit möglichst geringem Aufwand zu verschliessen und einen ordentlichen Korrosionsschutz zu gewährleisten.
Ich habe 3 Varianten ins Auge gefasst, und wollte nun mal hören was ihr dazu meint:
1. zuschweissen: + kostet fast nix, - unliegendes Blech wird dünn durch die thermische Belastung (?), rostanfällig, muss man gut konservieren... Hab mal was mit Kupf gegenhalten gehört, was hats damit auf sich, klappt das (in meinem Fall zumindest am Heckblech)?
2. Hartlöten / Verzinnen: + in sich selbst schon gegen Korrosion schützend, klassische Methode - Ich hab keine Erfahrung damit, Materialen nicht grade günstig
3. "Knetmetall": + 120g Packung 10 € müsste reichen, leicht zu verarbeiten - mir unbekannte Korrosionseigenschaften?!
Schreibt doch mal was dazu. Die Löcher befinden sich v.a. im Heckblech und tw im Bereich des (Außen-)Schwellers.
Gruß