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  • Prolan vs Fluid Film

    hanseat - - Allgemein

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    Zitat von dugi117: „Jedes Forum hat einen Papst, der denkt aus Himmelhöhe mal eingreifen zu müssen. Anscheinend hast du den Thread entweder nicht gelesen oder nicht verstanden. “ Leider behältst Du den hochnäsig-aggressiven Stil bei, den ich schon an Deinen vorherigen Beiträgen kritisiert hatte. Diesen Ton solltest Du Dir nicht mal leisten, wenn Du wirklich Ahnung von der Materie hättest. Wenn ich den Thread nicht gelesen oder Verständnisprobleme hätte, dann würde ich hier nichts schreiben. Zita…

  • Prolan vs Fluid Film

    hanseat - - Allgemein

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    Zitat von dugi117: „ Hauptsache klugscheißen und wehe was über das Thema lesen, denn das tut weh und man kann von Weiterbildung ja bekanntlich tot umfallen. “ Hallo, wenn man selbst nicht die große Ahnung hat, sollte man besser keine Beiträge in diesem hochnäsig-aggressiven Stil verfassen. Informiere Dich doch bitte aus der Fluid-Film-Patentschrift über die Zusammensetzung dieses Mittels. Dann können wir gerne weiter darüber debattieren, ob Fluid Film auf Schafwollfett "basiert". Dazu stellt sic…

  • Wie Feuerverzinkung schützen?

    hanseat - - Allgemein

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    Zitat von bikemaniac: „Wenn man dann im Internet fragt woher der TÜVler in seiner Bibel lesen kann dass das Feuerverzinken verboten ist - dann wird es plötzlich ganz still.“ Direkte Frage: Hast Du selbst beim TÜV angefragt, ob das Feuerverzinken von Felgen erlaubt ist? Und hast Du selbst dafür vom TÜV dafür grünes Licht bekommen, ganz explizit? Oder ist dieser Punkt noch ungeklärt? Ich frage nicht ohne Grund. Es kann ja sein, dass Menschen keine Ahnung haben. Aber wenn diese ahnungslosen Mensche…

  • Wie Feuerverzinkung schützen?

    hanseat - - Allgemein

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    Hallo, bevor Du Deine Felgen feuerverzinken lässt, google diese Idee doch bitte mal gründlich. Auch unter den Aspekten TÜV und Verzug. Hier ein paar Fundstücke: - felgen, die feuerverzinkt wurden kann man direkt auf den schrott schmeissen - es ist nämlich verboten, Felgen zu Feuerverzinken. - Feuerverzinken ist nicht erlaubt. Die Felge wird sich dabei verziehen und unbrauchbar - Feuerverzinken geht auf gar keinen Fall, weil die Felgen durch die zu schnelle Abkühlung verspröden würden und sich zu…

  • Sanders über Seilfett?

    hanseat - - Allgemein

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    Zitat von Eckstein: „Dass es sich um Lanolin als Basis handelt muss ich ja nicht erzählen, das weisst Du ja sicher. Über die Zusammensetzung der gesamten Substanz wird vermutlich auch der Hersteller schweigen (Geschäftsgeheimnis?!)“ Hallo zusammen, Lanolin macht sich natürlich in der Vermarktung von Fluid Film sehr gut, das gibt dem Produkt so einen Öko-Touch. Tatsächlich enthält Fluid Film ungefähr zur Hälfte Mineralöl. Im SDB wird Mineralöl genannt, allerdings nicht die Höhe des Anteils. Der M…

  • Avia listet das Produkt noch, offenbar hat man vergessen, es von der der Website zu nehmen. Du gehst auf die folgende Seite: avia.de/geschaeftskunden/avia-…rodukt-informationen.html Dann durchklicken: 9. Spezialitäten .. 9.29 .... 9.29.1 ...... AVIA VASELINE GELB 29.6.M Das PDF-Datenblatt zum Download ist vom 16.06.2009. Ein älteres Datenblatt zu AVIA VASELINE GELB, überarbeitet am 02.10.2007, war identisch mit dem Datenblatt zu Mike Sanders Korrosionsschutzfett. Deswegen fand ich AVIA VASELINE …

  • E36 Rost Stoppen

    hanseat - - Erfahrungsberichte

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    Zitat von Medwed: „Sorry, aber Soda ist Natriumcarbonat und nicht Natriumbicarbonat. Natriumbicarbonat ist Natriumhydrogencarbonat! Die eifrigen Mitleser sollten schon die richtige Chemikalie bestellen. “ Warum nehmt Ihr nicht einfach Vollwaschmittel-Lauge und eine alte Zahnbürste zum Abschrubben? Persil o. ä. hat einen ph-Wert von ungefähr 8-9, ist also alkalisch und somit gut zum Neutralisieren von Säure geeignet. Hinterher noch mit klarem Wasser spülen und dann schnell trocknen und grundieren…

  • Zitat von michaelz: „ Aus dem Grund gibt es ja halt auch Produkte fürs Auto, und eben andere.“ Aber auch welche, die man nach Herstellerangabe für beides nehmen kann. Jut, ich kann auch nicht sagen, ab welcher Schichtdicke ein 2K-EP am Auto problematisch wird. Dazu müsste man einen Biegetest machen. Ich denke aber, dass z. B. Kräne oder die Lukendeckel eines Schiffes, die dickschichtig mit 2K lackiert sind, auch einiges Verwindungen aushalten müssen, ohne dass das Zeug rissig wird und abplatzt. …

  • Zitat von michaelz: „Ja das Problem ist das Autoblech aus überlappen Blechen besteht. Dazu vibriert es, arbeitet, Spalte öffnen und schliessen sich dabei.“ Na ja, für den Rostschutz zwischen überlappenden Bleche nehme ich weder 2K-EP noch sonst irgendeinen Primer oder Lack. Sondern PX-11 oder die dünneren Sachen von Fluid Film. Wenn man PX-11 oder Mike Sanders mit der Heißluftpistole verflüssigt und zwischen die Bleche treibt, hat man dort einen sehr dauerhaften Rostschutz. Den wenig aussichtsre…

  • Zitat von Eckstein: „ Aber wie machst Du das in den Hohlräumen wenn dort schon Rost ist? Da kann man ja nicht viel machen ausser einer chem. Entlackung und das ist dann vielen zu teuer. “ Hallo Matthias, wenn bereits viel Rost vorhanden ist, nimmt man zunächst ein sehr kriechfähiges Öl, das nicht aushärtet. Also kein Owatrol. Bewährt hat sich Fluid Film Liquid A. In Frage kommen auch andere niedrigviskose Mittel, etwa Vaselineöl bzw. Weißöl. Dann wartet man eine Weile, bis das Öl in den Rost ein…

  • Zitat von michaelz: „Das pelox re würd ich weglassen, das mindert alles nur die Haftung des Epoxid. Das geht grundsätzlich nicht, wird nie gehen, wird sich auch nie was dran ändern. Epoxy muss auf blankes Blech.“ Hm, ich denke schon, dass man beim Korrosionsschutzdepot die Eigenschaften der Produkte einigermaßen kennt: "Das Blech ist nach der Pelox-Behandlung absolut rostfrei, wie neues Metall, dies ist der große Unterschied zu den Rostkonservierern und Rostumwandlern, die immer eine Beschichtun…

  • Sanders über Seilfett?

    hanseat - - Allgemein

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    Zitat: „Ok, die Hohlräume sind klar, aber was mache ich mit dem Unterboden der voll Seilfett ist? “ Mike Sanders Fett ist als Hohlraumschutz gut, aber als Unterbodenschutz ist es nach m. E. nur eingeschränkt tauglich. Die Nachteile liegen auf der Hand: Es ist übelst, unter einem Wagen zu arbeiten, dessen UB großflächig mit MS-Fett eingeschmiert ist. Und da das Zeug so ungefähr bei 65 Grad flüssig wird, kann man es in der Nähe des Auspuffs nicht einsetzen. Wo hohe Spritzwasserbelastung herrscht, …

  • Zitat: „Ich tu mich irgendwie schwer mit der Vorstellung, dass der alte Unterboden VOLLSTÄNDIG von MS oder FF durchdringt wird. “ Geht mir auch so. Ich würde mich nicht zu 100 Prozent darauf verlassen, dass das FF durch eine dicke PVC-Schicht dringt. Es kann klappen, im kleinen Rahmen: Habe mit AS-R einige Hohlräume behandelt, die sich hinter den Heck-Radkästen verbergen. Da ist inzwischen zu erkennen, wie das AS-R ganz allmählich rund um die Hohlraumstopfen von innen nach außen gewandert ist, u…

  • Federloch voll Rost, welche Mittel?

    hanseat - - Allgemein

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    Hallo zusammen. Zitat: „Ich wäre für eine Erklärung echt dankbar.“ Petroleum ist ein klassischer Rostlöser und ein Hauptbestandteil von Mitteln wie WD40. Ganz tief vergraben im Archiv dieses Forums gibt es dazu einen Beitrag aus dem Jahre 2001, wo es sehr gut erklärt wird. Fluid Film hätte mir für diese Anwendung eine zu hohe Viskosität. Ballistol wäre eine weitere Möglichkeit, aber mit Petroleum sollte es auch klappen, und Petroleum ist billiger. Auf die Frage des TE: Genau, stinknormales Petro…

  • Federloch voll Rost, welche Mittel?

    hanseat - - Allgemein

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    Petroleum. (Stinkt aber ziemlich. Am besten nur in der Garage oder Werkstatt benutzen, nicht im Haus.) MfG, Hanseat vanishcbrh.gif

  • Zitat: „Hanseat, das die 1974 aufgetragene Grundierung heute noch hält glaub ich dir ungesehen, wirklich. Da gabs noch bleihaltiges Zeug, das war auch super, gibts aber nicht mehr.“ War keine Bleimennige. Sondern vermutlich Eisenmennige, eben dieses typische Rotbraun. Lässt sich heute noch auf damals gemachten Fotos sehen. Der Untergrund war neuer, rostfreier Stahl. Die 1K-Grundierung und den 1K-Decklack haben Bekannte mitgebracht, die auf einer Werft arbeiteten. Einwandfreier Untergrund, hochwe…

  • Zitat: „Es gibt eine Dampfdurchlässigkeit bei Materialien die man beim lackieren verwendet. Das heisst das jedes Material im Prinzip Wasser durchlässt, Wasser zieht, Wasser aufnimmt. Wie auch immer man es bezeichnen will. 1k-Material steht da auf unterster Stufe. 2k-Material ist besser.“ Darf ich mal nach Deinen eigenen Langzeit-Erfahrungen bezüglich der Haltbarkeit von 1K-Beschichtungen fragen? Meine eigene Erfahrung besagt nämlich, dass mit guten 1K-Produkten eine Haltbarkeit von mehr als 40 J…

  • Richtig Koservieren

    hanseat - - Allgemein

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    Zitat: „Ich wollte Fragen weil ich mit dem Auto sehr sehr zufrieden bin, was man machen könnte um den Polo richtig zu konservieren (Hohlraum, Unterboden, Steinschlag), dass er mir in den voraussichtlichen nächsten fünf Jahren auch noch Spaß macht. Welche Produkte/ Marken nehme ich dazu?“ Hallo Max, die kommenden fünf Jahre sollte der Wagen eigentlich auch so überstehen. Ist ja noch nicht so alt. Aber Vorsorge ist immer gut, und vielleicht entschließst Du Dich ja in fünf Jahren, den Wagen noch lä…

  • Hallendach entrosten

    hanseat - - Allgemein

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    Zitat: „So eine richtig gute Idee hab ich da auch nicht. Das alles zu entrosten wird dich eventuell sehr sehr lange beschäftigen. “ Das habe ich auch gedacht. Vor allem, als ich das dritte Foto gesehen habe. Selbst wenn man mit zwei oder drei Leuten drangeht, würde es viel Zeit und Aufwand brauchen, um diese Arbeit einigermaßen hinzukriegen. Rostumwandler allein kann man vergessen, dafür funktioniert der einfach nicht gut genug. Es gibt auch Rostentferner auf Phosphorsäure-Basis in größeren Kani…

  • 2K Grundierung, Kaufempfehlung?

    hanseat - - Allgemein

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    Falls Du sowas kaufen willst: In Frage käme u. a. der 2K-Epoxi-Haftgrund 855 von Brillux. Im Farbton Lichtgrau gibt es den auch in 500-Gramm-Dosen. Auf dieser Seite kannst Du nach Niederlassungen in Deiner Nähe schauen. Einige Brillux-Niederlassungen verkaufen direkt an privat. Das müsstest Du erfragen, es hängt davon ab, ob es viele oder wenige Brillux-Vertrags-Fachhändler in der Nähe gibt. Fabrikverkauf findet dann statt, wenn es nur wenige Fachhändler im Umkreis gibt, denn denen möchte der He…