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  • RE: MB E-Klasse 210 und sein Rost Problem

    e430 - - Allgemein

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    Hallo da ich mit meiner letzen Arbeit nicht so zufrieden war und ich nicht wieder einfach was im Baumarkt kaufen will, möchte ich jetzt beim Korrosionsschutz-Depot bestellen. Nun noch mal kurz ein paar Fragen Für die äußeren Karosseriestellen wie Türen Radlauf usw. (die später mal lackiert werden sollen), wollte ich Brantho-Korrux "nitrofest" kaufen und mich Stück für Stück am Auto entlang arbeiten. Kann ich die Grundierung nach dem Entrosten auftragen und diese stellen so lassen bis sie später …

  • RE: MB E-Klasse 210 und sein Rost Problem

    e430 - - Allgemein

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    So habe mal ein bisschen weiter gemacht. Grundierung und Matte aufgelegt mit Harz bq3k-h.jpg Hier war wohl der der Roststopper nach 24 h noch nicht ganz Trocken mhh:( bq3k-l.jpg Do sieht’s jetzt aus gestrichen mit Industriefarbe so nee Art Einschicht Lack auch gegen Rost, habe gleich alles mit nachgestrichen wo Mercedes gespart hat. bq3k-i.jpg bq3k-k.jpg Morgen kommt dann noch ordentlich Wachs drauf mal sehen wie lange es hält. Von unten habe ich natürlich das gleiche gemacht. Was mich am meiste…

  • RE: MB E-Klasse 210 und sein Rost Problem

    e430 - - Allgemein

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    Ok Danke mache demnächst mal Bestandsaufnahme von unten mit abgebauten Stangen und Verkleidungen und auch gleich ein paar Bilder um euch diese zu zeigen. Vielleicht könnt ihr mir ein paar Tipps geben, habe sowas in dem Stihl auch noch nicht gemacht. Werde jetzt erst mal mit einem Lackier reden wegen der äußern Roststellen an den Türen und Kotflügeln. Und dann kommt der Underboden dran. Habe heute mal im Kofferraum angefangen da warst auf der linken Seite schon übel:( bissel gekratzt und geschlif…

  • MB E-Klasse 210 und sein Rost Problem

    e430 - - Allgemein

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    Hallo an alle die die den Kampf gegen die braune Pest aufgenomen haben:D Wie vielleicht einige wissen haben die Baureihen der E-Klasse (W210) vom Bj 1995-2003 massive Rost Probleme, die Mercedes auch nicht abstellen konnte, teilweise wurde gespart (kein Korrosionsschutz) und neue Lackiertechniken (Wasserlacke) angewendet. Nun ist die E-Elasse aber trotzdem noch ein super Auto mit solider Technik und erhaltenswert, jedenfalls für mich ein super Auto.:D Da ich mir jetzt ein gut gebrauchten E-430 V…