Bleche einschweißen, einige Fragen

  • Hallo,
    Ich bin neu hier und habe gleich ein paar Fragen.


    Ich habe an meinem Volvo S40 am hinteren Ende des Schwellers ein Stück Blech raus geschnitten. Dann habe ich Belche angefertigt, die am Wochenende eingeschweißt werden.
    Meine Frage ist jetzt:


    Wie behandle ich die inneren Bleche, die jetzt zugänglich sind? Die inneren Bleche waren leicht rostig, habe ich mit Dremel und Perlox so gut es ging entfernt, dann alles mit Fluid Film eingesprüht.


    Soll ich das Fluid Film einfach lassen und die Bleche einschweißen, oder nochmal wegmachen und Mit Owatrol CIP streichen?


    Wie sieht es mit den Blechen aus die ich einschweiße? Soll ich diese auch auf der inneren Seite mit Rostschutzfarbe streichen? (Die Bleche sind galvanisch verzinkt)[hr]
    Wie kann ich hier Bilder reinstellen? Habe leider keinen Webspace. Könnte mir jemand meine Bilder hochladen und hier einfügen?

  • Zitat von Leo26


    Wie kann ich hier Bilder reinstellen? Habe leider keinen Webspace. Könnte mir jemand meine Bilder hochladen und hier einfügen?


    Du kannst entweder Bilder direkt über die Option "Attachments" beim Schreiben deines Beitrages hochladen oder aber du nutzt einen (kostenlosen) Bilderserver, lädst dort die Bilder hoch und verlinkst sie hier her. Diese Bilderserver gibt es mit Registrierungspflicht z.b. flickr.com oder auch ohne Registrierungspflicht wie z.b. abload.de
    Es gibt natürlich noch mindestens 100 weitere Bilderdienste, aber diese Beiden nutze ich z.b. auch.

  • Danke für den Tipp!


    Hier die Bilder:
    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/1d0cpl.jpg]


    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/2dpi1w.jpg]


    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/3a9crh.jpg]


    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/4vmcoz.jpg]


    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/55gert.jpg]


    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/62ffr9.jpg]



    Also was meint ihr? Fluid Film oder Owatrol CIP? Das Problem wenn ich es mit Owatrol CIP streichen will ist, dass ich nicht in alle Ecken reinkomme.

  • Wenn Du es ganz fein machen willst, dann mit Owatrol einsprühen, am nächsten Tag CIP drüber und nach ner Woche mit Fluid-Film fluten. Dann ist Ruhe.
    Ach so ist das neue Blech schon eingeschweißt? Dann kann man sich das Owatrol sparen. Auf dem Fluidfilm wird das kaum haften. Also wenn noch nicht geschweißt wurde, dann nach Möglichkeit vor dem Owatrol das FF penibel entfernen.

  • Nein die Bleche sind noch nicht eingeschweißt!
    Normales Owatrol habe ich nicht da, nur CIP. Soll ich das FF runter machen und CIP Drauf oder FF lassen und wenn alles fertig lackiert ist, noch mal FF NAS hinterher?

  • In der Regel würde ich das alte Blech so gut es geht halt entrosten. Hast du ja mitn Dremel schon gemacht. Falls du irgendwie hinkommst kannst du noch mit Flex und Zopfbürste die Sache verfeinern und weiter blank machen. Wenn kein dicker Blattrost vorhanden ist dann kann man eine Zopfbürste schon nehmen.


    Dann EP drauf, auch das neue Blech von der Rückseite mit EP streichen, aber nicht die Kanten so dick einsauen, wegen schweissen. Einen Tag trocknen lassen wär gut, aber es geht auch nach drei Stunden etwa wenn man den EP im Schweissbereich nicht ganz so dick aufträgt. Dann trocknet der schon ganz gut. EP stört beim schweissen auch so gut wie gar nicht, jedenfalls meiner Erfahrung nach, es brennt auch um die Schweissstelle nicht so stark weg wie andere Grundierungen usw.


    Dann Blech einschweissen und von aussen EP drauf, also überall wo man halt noch hinkommt mitn Pinsel oder der Pistole.


    Wenns durchgetrocknet ist dann von aussen spachteln und lackieren.


    Als letztes dann von innen FluidFilm rein. Von irgendwo kommt man immer in solche Hohlräume rein. Zur Not wenns gar nicht geht bohrt man halt vorher schon von unten wo man es nicht sieht ein Loch und verschliesst es später mit Gummi- oder Plastikstopfen. Das VOR dem spachteln / lackieren zu machen wäre echt mal ne ungute Sache...sehr ungut..Bei mir hat sich schon Fluidfilm durch spachtel und Lack durchgearbeitet als alles noch frisch war. Dann is die ganze Arbeit umsonst und man fängt nochmal von vorn an.


    Bei deinem Blech kann dann als Abschluss noch ein Steinschlagschutz in Form von Kautschuk-Harz-Kombination drauf. Die sind überlackierbar, kann also auch vor dem lackieren aufgetragen werden. Den Stopfen von einem gebohrten Loch kann man danach reindrücken oder vor dem auftragen vom Steinschlagschutz. Das ist relativ beliebig. Wenn man den auch mit Steinschlagschutz bedeckt hats den Vorteil das sich kein Wasser seinen Weg dazwischen sucht.

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