Kleben, GFK oder Schweißen?
Hallo,
wie ich ja schon geschrieben habe, hatt ich vom Schrotti einen Trooper UBS 16 geholt. Hatte nun mal Zeit ein bischen die Roststellen zu begutachten. Nun ja doch einige Durchrostungen an den Kotflügeln, Türen und die größte am Unterboden neben dem Kupplungspedal . Ansonsten, nach mehr als 4 Jahren Standzeit gets noch mit dem Zustand. Nun meine Frage. Ich würde ja am liebsten die Stellen mit Karosserikleber und ensprechenden Blechzuschnitten kleben bzw. mit GFK bearbeiten. Oder ist schweißen besser. Mein Einhell Schutgasteil macht nähmlicch immer Ärger mit der gleichmäßigen Drahtzuführung. Mal gehts ne ganze Weile super, dann fängt das Teil an zu spinnen. Was macht Ihr so?
Und die Bilder:
Mit etwas besseren Reifen als die originalen die drauf waren
[Blockierte Grafik: http://cybercit.cy.funpic.de/pics/t1.jpg]
Und die Roststellen, die schlimmste von allen
[Blockierte Grafik: http://cybercit.cy.funpic.de/pics/t2.jpg]
[Blockierte Grafik: http://cybercit.cy.funpic.de/pics/t3.jpg]
[Blockierte Grafik: http://cybercit.cy.funpic.de/pics/t4.jpg]
[Blockierte Grafik: http://cybercit.cy.funpic.de/pics/t5.jpg]
Das rote ist Silikon damits erst mal dicht ist
[Blockierte Grafik: http://cybercit.cy.funpic.de/pics/t6.jpg]
Na ja der Vorgänger hat dort fast 2cm Spachtelmasse oder irgendwelches Zeug draufgeschmiert. Platzte schön ab und drunter ROST
[Blockierte Grafik: http://cybercit.cy.funpic.de/pics/t7.jpg]
Gruß
Sven