Hallo!
Bei meiner Youngtimerrestaurierung bin ich an einem Punkt angelangt, wo ich das Projekt aufgegeben habe und mich nun einem anderen Fahrzeug des gleichen Typs mit um Welten besserer Substanz widme.
Dafür würde ich gerne bereits in das alte Projekt eingeschweißte Bleche wie Schweller recyclen.
Macht das Sinn oder soll ich lieber versuchen, nochmal neue Schweller etc. zu beschaffen?
WIe trenne ich die Punkt-Loch-geschweißten Teile am besten aus, ohne sie gar zu krumm zu machen? Schweißpunktfräser versagen ja bei verschliffenen Schutzgaspunkten.
Bin gespannt auf eure Antworten.
CU Carsten
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