wer von euch hat Tipps um einen Kippwagenheber oder ein Drehgestell selbst zu bauen. Bin für jede Info und evtl. Bilder/Zeichnungen dankbar. Wenn ich brauchbares bekomme würde ich gerne eine Bauanleitung zusammenstellen und hier im Forum posten.
MFG
Peter
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Als Antwort auf: Kippwagenheber selber bauen geschrieben von Peter am 22. April 2002 13:17:57:
Einfacher, schneller und vor allem zweckmässiger.
gruss
cb
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Als Antwort auf: Kippwagenheber selber bauen geschrieben von Peter am 22. April 2002 13:17:57:
Hallo Peter,
ich habe mir damals für die Sanierung eines /8 ein vier Metallringe im Durchmesser von ca. 2,3 m anfertigen, die dann zu zwei Paaren mit Abstandhaltern zusammen geschweißt wurden. Um eine bessere Statik zu erhalten, haben wir die Ringpaare dann noch an eine Seite mit einem Vierkanteisen verbunden. Das Arbeiten an dem Wagen war eine prima Sache (obwohl ich die Restauration irgendwann wegen eines 111ers abgebrochen habe).
Man konnte den Wagen mit zwei Hubwagen rangieren und in der großen Halle, die ich damals zur Verfügung hatte, einfach so rollen, wie man ihn gerade brauchte. In engen Garagen wären Industrierollen nützliche Helfer, um den Wagen um die eigene Achse zu drehen.
Von dem ganzen Kippdingern mit Bohrmaschine etc. halte ich persönlich gar nix! Bei den Ringen wurde der Wagen an seinen Achsaufnahmepunkten einfach festgeschraubt und die "Querträgereisen" vorher für das Fahrzeug angepasst und angeschweißt.
Hier ein paar Bilder:
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Viele Grüße
Pleff -
Als Antwort auf: Re: Kippwagenheber selber bauen geschrieben von Pleff am 23. April 2002 00:05:45:
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Als Antwort auf: Re: Kippwagenheber selber bauen geschrieben von Pleff am 23. April 2002 00:05:45:
Echt geile Konstruktion, Hut ab...
wenn man nicht an solche "Ringe" rankommt, kann man sich ja auch 6 Ecke schweißen...
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Als Antwort auf: Re: Kippwagenheber selber bauen geschrieben von RANDOM I AM am 23. April 2002 13:23:40:
...mit 8 oder mehr Ecken kann man's noch etwas leichter rollen. Wobei man das ganze Gelumpe bei 6 Ecken wahrscheinlich noch nicht mal festklemmen muß, das steht auch so.
Bis dann,
Ralf Schmidt
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Als Antwort auf: Re: Kippwagenheber selber bauen geschrieben von Pleff am 23. April 2002 00:05:45:
Hallo Pleff,
super Idee, kannst Du noch sagen was die Anfertigung so um und bei
gekostet hat ?
Gruß
Heimo
>Hallo Peter,
>ich habe mir damals für die Sanierung eines /8 ein vier Metallringe im Durchmesser von ca. 2,3 m anfertigen, die dann zu zwei Paaren mit Abstandhaltern zusammen geschweißt wurden. Um eine bessere Statik zu erhalten, haben wir die Ringpaare dann noch an eine Seite mit einem Vierkanteisen verbunden. Das Arbeiten an dem Wagen war eine prima Sache (obwohl ich die Restauration irgendwann wegen eines 111ers abgebrochen habe).
>Man konnte den Wagen mit zwei Hubwagen rangieren und in der großen Halle, die ich damals zur Verfügung hatte, einfach so rollen, wie man ihn gerade brauchte. In engen Garagen wären Industrierollen nützliche Helfer, um den Wagen um die eigene Achse zu drehen.
>Von dem ganzen Kippdingern mit Bohrmaschine etc. halte ich persönlich gar nix! Bei den Ringen wurde der Wagen an seinen Achsaufnahmepunkten einfach festgeschraubt und die "Querträgereisen" vorher für das Fahrzeug angepasst und angeschweißt.
>Hier ein paar Bilder:
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>Viele Grüße
>Pleff
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Als Antwort auf: Re: Kippwagenheber selber bauen geschrieben von Heimo am 23. April 2002 21:41:37:
Hallo Heimo,
bei uns in Rheine gibt es die Fa. Sanro...die machen den ganzen lieben langen Tag (fast) nichts anderes, als Rohre biegen. Wenn ich mich recht erinnere, haben die vier Ringe zusammen damals ca. 250-300 gekostet, dann noch etwas Eisen für die Verbindungsstücke und T-Träger... und der Rest war Schweißen...
Gruß
Pleff
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Als Antwort auf: Re: Kippwagenheber selber bauen geschrieben von Pleff am 23. April 2002 00:05:45:
In der Oldtimer-Praxis war in 2000 oder 2001 mal ein Bericht über die Restauration eines A-Manta. Der Bastler hatte sich ebenso ein Teil gebaut, nur daß er die großen Ringe auf einen fahrbaren Rahmen mittels Industrielagern drehbar gelagert hat. Dann gehts auch in kleineren Räumlichkeiten.
Gruß Flo
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