Hallo zusammen,
erst einmal vielen Dank für alle, die hier posten und mir und sicherlich auch vielen anderen bereits weitergeholfen haben.
Folgende Frage habe ich an Euch:
Da ich mir demnächst ein größeres Restaurationsobjekt angehen will, und dieses
quasi mein Laien Meisterstück werdn soll, möchte ich die Karosserie nach der Instandsetzung Feuerverzinkes lassen. Worauf muß man hierbei achten, insbesondere interessiert mich die Frage des späteren Lackaufbau, da normalerweise verzinkte Teile (z.B. Geländer o.Ä nicht mehr lackiert /gestrichen werden können.
Vielen Dank für Eure Hilfe.
Gruß Ralf aus Trier/Mosel
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Hi Ralf!
Vergiss das mit dem Feuerverzinken!!!!
Die Temperatur ist viel zu hoch, die Karosse wird dermassen verzogen sein,
dass keine Tür, Scheibe oder Haube passen wird!
Ausserdem wird der Wagen viel zu schwer.
Alternative ist das Flammspritzverzinken, hat nur den nachteil, das es nur von Aussen funktioniert.
Das erreicht nicht die Hohlräume.
Aber dafür gibts ja Sanders und Co.
Gruss
Sepp -
>Hi Ralf!
Ich habe einen Jeep restauriert, Rahmen lassen sich ohne weiteres Tauchverzinken. War voher 1 cm krumm danach wieder gerade !!?
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