Hallo,
Ich werde mir wahrscheinlich bald ein fabrikneues Auto mit Leiterrahmen kaufen. Unten (Unterboden + Chassis) will ich mir 3 Schichten Brantho Korrux 3-1 einpinseln. Aber dann stellt sich die Frage mit dem Leiterrahmen. Der ist geschlossen aber hat seitlich einige grosse Löcher und an den Enden ist er auch offen. Ich frage mir ob ich da nicht 3-1 reinsprühen sollte (anstatt Mike Sanders oder ähnliches). Ich habe bis jetzt mit 3-1 experimentiert und das Zeugs braucht wirklich sehr lange bis es härtet: Also müsste genügend Zeit vorhanden sein damit es in alle Falze reinsickert (natürlich nicht so gut wie FluidFilm aber immerhin - ich habe ja auch kein Rost).
Ich frage mich deshalb ob man mit einer Hohlraumsonde (die man rückwärts durch den Rahmen zieht) und Brantho Korrux im Druckbecher erfolgreich soetwas tun kann. Hat jemand schon mit solchen Dingen experimentiert?
Eigentlich habe ich nur all dies vor weil ich prinzipiell nicht klebrige Produkte am Auto haben möchte :-).
MfG Lucas