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Ich habe mir mal die Arbeit gemacht, das Buch "RATGEBER Kfz-Konservierung" vom transpress-Verlag (DDR) von 1989 einzuscannen. Dort wird die Konservierung mit Elaskon und anderen DDR-Mittelchen bei den ganzen IFA-Autos wie Trabant, Wartburg, aber auch VW Golf und -Trasporter detailliert beschrieben.
Das Ding liegt jetzt zum Download bereit:
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Achsoo: Kopieren unter der Bedingung, daß es nicht verändert wird und unter der Angabe der Quelle (http://www.2takter.de), ist ausdrücklich ERLAUBT! (es währe aber schön, wenn ich erfahren würde, auf welcher Seite sich das Teil wiederfindet!)
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Frage: Taugt das was?
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Ich habe mir mal die Arbeit gemacht, das Buch "RATGEBER Kfz-Konservierung" vom transpress-Verlag (DDR) von 1989 einzuscannen. Dort wird die Konservierung mit Elaskon und anderen DDR-Mittelchen bei den ganzen IFA-Autos wie Trabant, Wartburg, aber auch VW Golf und -Trasporter detailliert beschrieben.
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>Ich habe mir mal die Arbeit gemacht, das Buch "RATGEBER Kfz-Konservierung" vom transpress-Verlag (DDR) von 1989 einzuscannen. Dort wird die Konservierung mit Elaskon und anderen DDR-Mittelchen bei den ganzen IFA-Autos wie Trabant, Wartburg, aber auch VW Golf und -Trasporter detailliert beschrieben.
>Das Ding liegt jetzt zum Download bereit:
>[Blockierte Grafik: http://www.trabi.de/chris/titelkl.jpg] >Achsoo: Kopieren unter der Bedingung, daß es nicht verändert wird und unter der Angabe der Quelle (http://www.2takter.de), ist ausdrücklich ERLAUBT! (es währe aber schön, wenn ich erfahren würde, auf welcher Seite sich das Teil wiederfindet!) -
Dirk: ebenfalls Danke für DEINEN Beitrag.
PS: Das es Elaskon noch gibt weiß ich.. ich verarbeite das selbst und verkaufe es sogar.. -
Ich bemühe mich inzwischen, Infos über Elaskon sowie Liefermöglichkeiten zu bekommen.
Gruß
Dirk -
Erfahrungen mit Elaskon?
Gruß
Dirk -
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