Metallic Lack ist milchig und stumpf,
(nur die Motorhaube, sonst ist es OK)
die Oberfläche glänzt nicht mehr und
das silbermetallic hat durch den milchigen
Klarlack einen anderen Farbton.
Habe schon Spezialpolituren und Hartwachs
versucht - nix hilft.
Mit Cockpitspray (silikon) kommt wenigstens
ein paar Tage lang etwas Glanz in den Lack.
Gibt es da nichts dauerhaftes ?
Irgendein Bohnerwachs oder Lederfett ?
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Hi, wenn der Farbton auch nicht stimmt, hilft nur noch neu lackieren.
Gruß
Thomas -
Is das nach dem lackieren passiert oder schon länger her?
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>Metallic Lack ist milchig und stumpf,
>(nur die Motorhaube, sonst ist es OK)
>die Oberfläche glänzt nicht mehr und
>das silbermetallic hat durch den milchigen
>Klarlack einen anderen Farbton.
>Habe schon Spezialpolituren und Hartwachs
>versucht - nix hilft.
>Mit Cockpitspray (silikon) kommt wenigstens
>ein paar Tage lang etwas Glanz in den Lack.
>Gibt es da nichts dauerhaftes ?
>Irgendein Bohnerwachs oder Lederfett ?
Lang- oder auch nur mittelfristig hilft aus meiner eigenen Erfahrung da nichts. Wenn's schon den Klarlack erwischt hat, oxidiert meist die Metallic-Schicht recht schnell und wird auch noch unansehnlicher. Da hilft dann wirklich nur noch Neulackieren (steht deshalb bei einem 70er Jahre Auto bei mir auch baldigst an).
Gruss,
Wolfhard. -
>Is das nach dem lackieren passiert oder schon länger her?
das ist noch der Originallack von 1982,
nur komisch, dass es nur die Motorhaube ist,
am Fahrzeug ist der Lack noch erstklassig.
Vielleicht ein Produktionsfehler?
Neulackierung will ich erstmal nicht.
Ich suche nur eine bessere Lösung, weil
das Cockpitspray nur ein paar Tage hält.
Anscheinend ist der Klarlack porös,
denn es muss richtig satt mit Cockpitspray
eingesprüht werden.
Deshalb suche ich eine haltbare fettige oder
ölige Flüssigkeit, die in den Klarlack
eindringt, ihn wohl dadurch wieder transparent
macht und anschliessend auch die Oberfläche
dauerhaft versiegelt, wenigstens für ein paar
Wochen.
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