ölkohle aus zylinderköpfen entfernen

    hi, habe einen alten entenmotor, der noch super läuft,
    aber die ventile und der kolben sind voller ölkohle/brennrückstände,
    weil der motor in ner Ente mit ner drecks einstellung gelaufen ist, bevor ich ihn bekommen habe.

    da kompression, ventilt trieb etc aber ok ist, reicht ordentliches reinigen.
    der zylko wird bei der ente auf buchsen aufgeschoben, ein planen der zylkos ist also nicht notwendig

    Wie entferne ich das ganze am besten ?
    1. jemand sagte mir "spezielle edelstahlbürste"
    2. ein anderer sagte mir " Backofenspray , 1 tag warten"

    es sind aluzylinderköpfe.
    backofenspray fällt also aus wegen issnich für alu.

    wie macht man sowas?




    >http://www.mercedesclubs.de/sc…um/DCForumID1/6111.html#9
    >dort habe ich meine Erkenntnisse geschildert.
    >Ich habe die Prozedur gerade hinter mir.

    ok habe deine NAOH backofengeschichte gefunden.
    der rest ist viel zu kompliziert.
    eine ente hat LAUFBUCHSEN und KEINE Zylinderkopfffläche
    und einen motor von ca 1956 :)

    ich will nur eine schicht ölkohle abkratzen :)

    werde also wohl doch mal die entenjungs anrufen wo ich die sauberen köpfe herhabe , wie speziell ide bürsten sind

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