Hallo zusammen,
habe gerade meinen alten 24 Jahre Polo 6N1 mit viel Schweißarbeiten über den TÜV gebracht. Die Stellen, die ich vor 10 Jahren schon mal geschweißt und alleine mit Mike-Sanders versiegelt hatte, waren zwar noch alle ausnahmslos in Ordnung, aber viele Stellen, die damals noch absolut in Ordnung waren, waren jetzt fällig. Im Nachhinein denke ich, hätte ich damals den Unterboden und die Pfalze unter den Schwellern komplett von UBS befreien sollen und den ganzen Unterboden in einem behandeln sollen. Dann hätte ich dieses Jahr eine Menge Arbeit gespart und hätte trotzdem einen besseren Zustand, als den, den mein Auto jetzt hat.
Den gleichen Fehler würde ich bei einem neueren Auto nicht gerne noch mal machen wollen. Und da gerade die E-Autos so massiv gefördert werden, denke ich darüber nach, mir einen Seat Mii Elektro zu kaufen.
Nun meine allgemeine Frage: Wann sollte man mit dem Korrosionsschutz anfangen? Gleich beim Neuwagen oder erst drei, vier Jahre warten, bis kurz bevor die ersten Versprödungen im UBS und der Hohlraumversiegelung entstehen?
Danke und
viele Grüße
Karli